甬派客户端记者 单玉紫枫 王嘉彬 通讯员 胡锦渠 。硬核
今天 ，内地宁波一列满载光伏板 、西扩日用百货等100个规范集装箱货品的舟山支点81114次班列从浙江义乌苏溪集装箱处理站鸣笛起程，驶向世界第一大港宁波舟山港。港再这趟班列的添新开行 ，标志着全国首个专为海铁联运打造 、硬核具有混行自动驾驶功用的内地宁波铁路场站——义乌（苏溪）世界纽带港一期正式投运 。
图片均为王嘉彬摄 。西扩
义乌（苏溪）世界纽带港坐落“世界小商品之都”义乌市苏溪镇 ，舟山支点依托甬金铁路与宁波舟山港强壮纽带功用 ，港再集港务、添新关务 、硬核船务于一体 ，内地宁波是西扩以海铁联运为明显特征的归纳性世界纽带港区。
作为义甬舟敞开大通道的要害节点 、全球首条电气化双层高集装箱运送试验线——甬金铁路的中心支撑项目，以及宁波舟山港“第六港区”建造的主载体，义乌（苏溪）世界纽带港一期工程苏溪集装箱处理站首先运营 ，二期进口及临港工业区正在规划推进 。
“货品进了苏溪站，就等于进了宁波舟山港 。”浙江海港义乌纽带港有限公司总经理赵建民说 ，苏溪场站作为宁波舟山港建造“第六港区”的中心载体 ，高效联通义乌与宁波舟山港 ，经过铁路完成陆港与海港无缝联接 ，将全程运送服务（CCA）向内陆延伸 ，推进港口 、海关 、船务功用前移。铁路 、港口 、海关等单位部分严密协作，活跃推进关务港务一体化 ，完成与宁波舟山港相关铁路场站、集装箱码头无缝联接 ，货品在此“一次申报 、一次查验、一次放行”，进入该站相当于进入宁波舟山港 。
苏溪集装箱处理站将海港功用全方位前移至内陆铁路场站 ，完成预放行 、预配载等口岸手续同步处理，企业通关时刻大幅缩短50% ，高效联接世界船期；经过树立海铁揽货渠道 ，供给全程运送定制服务 ，招引周边地区箱源集聚；树立协同协作机制；完成铁路货运环节全程代理，并经过智能施封卡口保证“7×24”小时无障碍通关 。
“这是深化跨境交易便当化变革的重要行动 。”义乌海关物流监控科科长郑波表明 ，未来将继续探究立异 ，完善多式联运系统 ，为“世界小商品之都”开展注入新动能 。
义乌（苏溪）世界纽带港苏溪集装箱处理站的启用 ，构建起“义乌-宁波舟山港”高能级物流大通道，将明显提高海铁联运效能 ，强化区域辐射才能，有力刻画浙江省“东向依港出海、西向依陆出海”外贸新格局，为构建高效 、低碳 、才智的现代归纳交通系统 ，下降全社会物流本钱 ，打造海陆联动战略纽带注入微弱动力。
修改 ： 陈奉凤纠错 ：171964650qq.com 。
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看全国 看宁波 。内地西扩 宁波舟山港再添“硬核”新支点。
稿源 ： 我国宁波网 2025-06-27 19:32:00 。
甬派客户端记者 单玉紫枫 王嘉彬 通讯员 胡锦渠 。
今天 ，一列满载光伏板 、日用百货等100个规范集装箱货品的81114次班列从浙江义乌苏溪集装箱处理站鸣笛起程 ，驶向世界第一大港宁波舟山港 。这趟班列的开行 ，标志着全国首个专为海铁联运打造 、具有混行自动驾驶功用的铁路场站——义乌（苏溪）世界纽带港一期正式投运 。
图片均为王嘉彬摄 。
义乌（苏溪）世界纽带港坐落“世界小商品之都”义乌市苏溪镇 ，依托甬金铁路与宁波舟山港强壮纽带功用 ，集港务 、关务 、船务于一体 ，是以海铁联运为明显特征的归纳性世界纽带港区 。
作为义甬舟敞开大通道的要害节点 、全球首条电气化双层高集装箱运送试验线——甬金铁路的中心支撑项目 ，以及宁波舟山港“第六港区”建造的主载体 ，义乌（苏溪）世界纽带港一期工程苏溪集装箱处理站首先运营 ，二期进口及临港工业区正在规划推进 。
“货品进了苏溪站，就等于进了宁波舟山港。”浙江海港义乌纽带港有限公司总经理赵建民说 ，苏溪场站作为宁波舟山港建造“第六港区”的中心载体 ，高效联通义乌与宁波舟山港 ，经过铁路完成陆港与海港无缝联接 ，将全程运送服务（CCA）向内陆延伸 ，推进港口、海关 、船务功用前移 。铁路 、港口 、海关等单位部分严密协作，活跃推进关务港务一体化 ，完成与宁波舟山港相关铁路场站 、集装箱码头无缝联接 ，货品在此“一次申报 、一次查验 、一次放行” ，进入该站相当于进入宁波舟山港。
苏溪集装箱处理站将海港功用全方位前移至内陆铁路场站 ，完成预放行 、预配载等口岸手续同步处理，企业通关时刻大幅缩短50% ，高效联接世界船期；经过树立海铁揽货渠道 ，供给全程运送定制服务 ，招引周边地区箱源集聚；树立协同协作机制；完成铁路货运环节全程代理 ，并经过智能施封卡口保证“7×24”小时无障碍通关 。
“这是深化跨境交易便当化变革的重要行动。”义乌海关物流监控科科长郑波表明 ，未来将继续探究立异 ，完善多式联运系统 ，为“世界小商品之都”开展注入新动能 。
义乌（苏溪）世界纽带港苏溪集装箱处理站的启用 ，构建起“义乌-宁波舟山港”高能级物流大通道 ，将明显提高海铁联运效能，强化区域辐射才能 ，有力刻画浙江省“东向依港出海 、西向依陆出海”外贸新格局 ，为构建高效 、低碳 、才智的现代归纳交通系统，下降全社会物流本钱 ，打造海陆联动战略纽带注入微弱动力 。
修改 ： 陈奉凤 。
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